Randonnée en Laponie : Ammarnäs - Hemavan

La Kungsleden ?

Kungsleden signifie Voie Royale en Suédois. Il s’agit d’un sentier traversant le nord de la Suède (Laponie) sur environ 500km entre Abisko, point septentrional et Hemavan au sud. La Voie Royale est divisée en quatre parties correspondant chacune à environ une semaine de marche. Sur certaine parties, essentiellement les extrémités Nord et Sud, on trouve des refuges, gérés par le "Svenska Turistföreningen" (STF), espacés d’environ 20km ce qui correspond à une étape de marche ou de ski.

Comment se rendre en Laponie ?

Il faut savoir qu’il existe un réseau de communication très bien développé en Suède. Le site resplus.se est un outil très efficace capable de proposer une route en passant du bus au train et même au bateau.

Il existe également un nombre important de petits aéroports régionaux desservis par des compagnies de type Lowcost.

Pour la randonnée Ammarnäs – Hemavan voici le trajet que j’ai effectué :
+ Night train 92
22:12 Stockholm Centralstation
07:58 +1 Vännäs station
+ Regional bus 38
08:10 +1 Vännäs station
09:30 +1 Lycksele busstation
+ Regional bus 36
09:35 +1 Lycksele busstation
11:45 +1 Sorsele busstation
+ Ammarnäs Regional bus 341
11:45 +1 Sorsele busstation
13:00 +1 Ammarnäs

Lorsque j’ai vu l’itinéraire, j’étais inquiet de rater une correspondance compte tenu du nombre de changement. En réalité, c’est le même bus qui faisait chacun des trajets en changeant simplement d’affichage. Pratique, pas besoin de changer de bus !

La préparation:

Les cartes peuvent s'acheter à Stockholm, il s'agit de la carte n°AC2. Une boutique ne vendant que des cartes se trouve tout à côté de la gare centrale. (rue Master Samuelstagan je crois)
Attention toutefois, l’échelle est beaucoup moins précise que nos cartes IGN 1 :25000. Cela déroute un peu au début lorsque l’on s’appui beaucoup sur la carte pour estimer sont évolution.

Le site des STF (l'équivalent des Auberges de jeunesse)
La carte des auberges de jeunesse est acceptée et permet d'obtenir une réduction, qui est non négligeable vu les tarifs pratiqués.
Les refuges du STF sont assez chers, mais il ne s’agit pas vraiment du même type de refuge que ce que nous connaissons en France. Leur isolement les rendent chers, mais n’enlève rien au confort et à la propreté…
Ordre de prix :
200 SEK par personne et par nuit pour les non-membres
150 SEK par personne et par nuit pour les membres

Il est possible de se ravitailler dans certains refuges, à des prix certes plus élevés qu’en ville, mais vu l’isolement et le service rendu cela reste correct.


La randonnée :

La carte de la randonnée sur googlemaps.

* Ammarnäs - Aigert : 9km
Arrivés à Ammarnäs à 13h00. Le temps de remettre un peu d’ordre dans les paquetages et c’est parti ! Etape plutôt difficile, on passe l’essentiel de l’étape à prendre de l’altitude… lentement mais surement. 4heures qu’on marche et toujours pas de refuge à l’horizon, on entend de l’orage autour de nous mais pas une goute. Impossible de savoir exactement où on peut en être, On est persuadé d’avoir déjà parcouru les 9km de l’étape et pourtant… On arrive enfin au refuge d’Aigert vers 18h00. On ne l’apercevra qu’au tout dernier moment après avoir traversé une zone marécageuse et grimpé une dernière petite cote. Au refuge le gardien nous indique un endroit pour planter la tente, nous poursuivons donc par 45min de marche afin de nous retrouver seuls au milieu des rennes et face à un paysage splendide.

* Aigert - Serve : 18km
Compte tenu de la performance de la veille (presque 6 heures pour faire 9km), l’étape du jour semblait difficilement réalisable. Mais cela s’est finalement très bien déroulé, nous avons repris notre route en commençant par passer un col, puis nous avons fait plusieurs kilomètres sur un plateau en compagnie de rennes. Le refuge de Serve était visible dès le 12ème kilomètre, mais la longue descente qui nous attendait était assez éprouvante. Autant dire qu’une fois la rivière passée, les 2km de chemin qui montaient vers le refuge nous ont paru être une promenade sans difficulté.
Arrivés à 17h45 en étant parti à 9h30 le matin, 18 km en 8 heures, la performance était bien meilleure que la veille.
L’accueil au refuge fut très sympa, douche dans la rivière et montage de la tente au bord de l’eau.

* Serve - Tärnasjö : 14km
Un départ un peu tardif (10h00) mais rassuré sur le fait que nous tenions le rythme, nous sommes repartis pour une nouvelle étape qui démarra par une très grande côte sous un soleil de plomb.
Les 14km se sont fait en largement moins de 7heures compte tenu d’une longue pose déjeuner.
Tente plantée au bord du Lac et baignade obligatoire.
Pour info le refuge est équipé d’un sauna.

* Tärnasjö - Syter : 14km
Cette étape consiste pour 80% à longer le bord du lac. Etant donné que notre timing est serré et que nous avons peur que le chemin soit un peu monotone, nous décidons de descendre le lac en bateau, le pêcheur habitant près du refuge monnayant ses services de bateau taxi.

Après avoir été déposé sur une des iles du Lac, nous traversons par un système de ponts successifs d’iles en iles pour rejoindre l’autre rive et poursuivre vers le refuge de Syter que nous atteindrons en fin de matinée.

* Syter - Viterskalet : 12km
En fin de matinée à Syter, nous poursuivons vers Viterskalet estimant que c’était jouable. Nous traversons une zones en cuvette incroyable, entourés de torrents et massifs enneigés nous comprenons tout à cout ce que l’époque glacière peut signifier surtout avec le vent terrible qui s’engouffre dans cette cuvette.
Nuit en refuge

* Viterskalet - Hemavan :
Etape très plaisante puisqu’il s’agit de redescendre doucement vers la civilisation. Mais le choc fut rude, car Hemavan est une station de sport d’hiver vide en été, et un village qui se résume à une route principale, bordée de maisons et d’un aéroport.
Bref on regrette de ne pas être resté sur nos chemins Lapons.
Une bonne douche en auberge de jeunesse fait tout de même du bien, mais si nous avions su nous serions partis sans attendre vers Storuman, petite commune fort agréable à vivre, où nous avons passé une nuit dans un camping en bord d’un Lac avant de prendre l’avion pour Stockholm au petit matin.

Balisage :

Le chemin est très clairement indiqué par des kairns et de marques rouges sur les arbres. Etant donné que la piste est également pratiquée l’hiver où neiges et brouillards sont fréquents, les marques sont très rapprochées (5 à 30 m), et constituées de croix rouges placées sur des poteaux à 2 mètres de hauteur de façon à ce qu'elles soient visibles même si le sol est recouvert de neige.Attention toutefois, il existe un itinéraire Hivers et un itinéraire été, en général l’hiver, le parcours traverse les lacs gelés au plus court, là où l’été il faut longer et traverser via des ponts.

Moustiques :
Il est vrai que l'eau étant omniprésente en Laponie, il n'est absolumentpas un problème pour boire, mais cela signifie également que c'est un paradis pour les moustiques. Alors il vaut mieux partir avec de l'antimoustique, même si nous n'avons pas été trop génés par ces bestioles.


Saisons:
Lors de notre randonnées mi-aout, nous avions 2 lampes de poches que nous n'avons jamais utilisées... en fait il y avait toujours un minimum de lumière et je n'ai jamais vu la nuit noire pendant la semaine de randonnée.
Si nous avons eu de la chance car de la pluie seulement le dernier jour et encore seulement 30 minutes, ce n'est pas toujoursun soleil et 25°C qui attendent les randonneurs. Nous étions équipés pour faire face à un temps du type 10°C et de la pluie et finalement nous aurons toujours eu du beau temps au point d'avoir des coups de soleil.

Les randonnées l'hiver se font de Février à Avril, l'été de Juin à Septembre, sachant qu'il n'est pas impossible de voir tomber un peu de neige au début de l'été...